대형 EV는 그들이 얻을 수있는 모든 효율성이 필요합니다. 전기 포털 액슬이 "범위 불안"을 "범위 신뢰"로 바꾸는 방법은 다음과 같습니다.
1. 무게 절약=더 긴 범위
전통적인 드라이브 트레인 (모터 + 드라이브 샤프트 + 기어) 벌크를 추가하십시오. 포털 액슬은 모든 것을 하나의 단위로 통합합니다.
예 : EA5000N 분산 액슬은 트럭 무게에서 300kg을 자릅니다. 무게가 적습니다=움직일 에너지가 줄어들고 범위가 8–12%로 확장됩니다.
2. 주문형 토크 (폐기물없이)
전기 포털 액슬은 휠에 직접 토크를 제공하여 비효율적 인 드라이브 트레인을 건너 뜁니다.
EA2100N의 21,552 N · M 토크는 13T 버스를 긴장없이 오르막으로 이동합니다. 전통적인 시스템은 드라이브 트레인 마찰로 15-20% 토크를 잃습니다.
3. 재생 제동이 제대로 완료되었습니다
대부분의 E 액슬 시스템에는 재생 제동이 포함되지만 포털 액슬은 다음과 같습니다.
버스가 정지되면 차축은 휠에서 에너지를 포착하여 배터리로 다시 보냅니다. 일부 모델 (EA1400K와 같은)은 정지 및 이동 경로를 위해 에너지 크리티컬의 최대 15%를 복구합니다.
4. 저층 디자인=더 많은 페이로드 (또는 승객)
모터를 바퀴 위에 놓으면 포털 액슬이 섀시 공간을 확보합니다.
버스는 755mm 내부 채널을 얻습니다 (더 많은 승객).
트럭은 더 큰 배터리 (확장 범위) 또는 더 큰화물 상자 (수익 강화)를위한 공간을 확보합니다.
5. 유지 보수가 적습니다=비용 절감
움직이는 부품이 줄어들면서 파손 할 것이 적습니다.
EA2100N의 전자 차동 시스템 (EDS)은 정기적 인 조정이 필요하지 않습니다 (기계적 차동과 달리). 10 년 동안 유지 보수 비용이 수천 개를 절약 할 수 있습니다.
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