이봐! 와이어 시스템의 조향 공급 업체로서 저는이 멋진 기술에 대한 결함 진단 방법에 대해 최근에 많은 질문을 받고 있습니다. 그래서, 나는 당신 모두를 위해 그것을 분해하는 데 시간이 좀 걸렸다 고 생각했습니다.
먼저, 와이어 시스템의 조향이 무엇인지 빨리 요약합시다. 자동차 세계에서 꽤 혁명적 인 개념입니다. 스티어링 휠과 차량의 바퀴 사이에 전통적인 기계적 연결을 갖는 대신 와이어 시스템의 조향은 전자 신호를 사용하여 스티어링을 제어합니다. 이는 차량 설계 측면에서 더 많은 유연성을 제공하고 안전성과 성능을 향상시킬 수 있음을 의미합니다. 당신은 우리에게 그것에 대해 더 배울 수 있습니다와이어 스티어링 시스템으로 조향합니다페이지.
이제 주요 주제 - 결함 진단. 와이어 시스템의 조향과 관련하여 문제를 식별하고 문제를 해결하는 데 몇 가지 주요 방법이 있습니다.
센서 모니터링
와이어 시스템에서 결함 진단의 가장 중요한 측면 중 하나는 센서 모니터링입니다. 이 시스템은 스티어링 휠 각도, 차량 속도 및 휠 위치와 같은 것을 측정하기 위해 많은 센서에 의존합니다. 이러한 센서 중 하나가 작동하기 시작하면 스티어링에 모든 종류의 문제가 발생할 수 있습니다.
우리는이 센서의 데이터를 지속적으로 모니터링하여 예상 범위 내에 있는지 확인합니다. 예를 들어, 스티어링 휠 앵글 센서가 운전자의 입력에 따라 기대할 수있는 판독 값을 제공하는 경우 적기입니다. 센서가 손상되거나 오작동한다는 것을 의미 할 수 있습니다.
이 모니터링을하기 위해 센서 데이터를 실시간으로 분석하는 정교한 알고리즘을 사용합니다. 이 알고리즘은 센서의 정상적인 동작에서 작은 편차조차 감지 할 수 있습니다. 문제가 감지되면 시스템은 드라이버를 알리거나 백업 모드로 전환하는 등 적절한 조치를 취할 수 있습니다. 당신은 우리의 센서에 대한 자세한 내용을 확인할 수 있습니다.와이어 스티어링 시스템으로 운전합니다페이지.
커뮤니케이션 점검
결함 진단의 또 다른 중요한 부분은 와이어 시스템의 다른 구성 요소 간의 커뮤니케이션을 확인하는 것입니다. 모든 것이 전자적으로 연결되어 있으므로 커뮤니케이션 문제로 인해 문제가 발생할 수 있습니다.
이 시스템은 네트워크를 사용하여 스티어링 휠 모듈, 제어 장치 및 실제로 바퀴를 돌리는 액추에이터간에 데이터를 전송합니다. 우리는이 네트워크의 무결성을 정기적으로 확인하여 데이터가 올바르게 전송되고 있는지 확인합니다.
이를 수행하는 한 가지 방법은 오류 감지 코드를 사용하는 것입니다. 네트워크를 통해 전송 된 각 메시지에는 정확도를 확인하는 데 사용할 수있는 코드가 첨부되어 있습니다. 수신 구성 요소가 코드에서 오류를 감지하면 커뮤니케이션에 문제가 있음을 알고 있습니다.
또한 네트워크에서 간섭이나 노이즈의 징후도 찾습니다. 이것은 차량의 다른 구성 요소의 전자기 방사선과 같은 것들로 인해 발생할 수 있습니다. 간섭을 감지하면 케이블에 차폐를 추가하거나 통신 주파수를 조정하는 등 간섭을 줄이기위한 조치를 취할 수 있습니다. 우리의 커뮤니케이션에 대한 자세한 내용파워 스티어링 와이어페이지.
액추에이터 테스트
와이어 시스템의 조종사 액추에이터는 제어 장치의 신호를 기반으로 바퀴를 실제로 움직일 책임이 있습니다. 이러한 액추에이터가 실패하면 차량은 제대로 조종 할 수 없습니다.
액추에이터를 테스트하기 위해 방법의 조합을 사용합니다. 한 가지 방법은 테스트 신호를 액추에이터에 보내고 어떻게 응답하는지 확인하는 것입니다. 우리는 액추에이터의 움직임의 힘과 속도와 같은 것을 측정하여 정상 범위 내에 있는지 확인할 수 있습니다.
또한 액추에이터의 전류 및 전압 레벨을 모니터링합니다. 이러한 수준이 비정상적이면 액추에이터의 모터 또는 제어 회로에 문제가 있음을 나타낼 수 있습니다.
경우에 따라 액추에이터를 물리적으로 검사 할 수도 있습니다. 이렇게하면 파손 또는 느슨한 연결과 같은 가시적 인 손상 징후를 식별하는 데 도움이 될 수 있습니다.
자체 테스트 및 진단 문제 코드
와이어 시스템의 조향에는 자체 테스트 기능이 장착되어 있습니다. 차량이 시작될 때 또는 작동 중에 정기적으로 일련의 테스트를 실행할 수 있습니다.
이러한 자체 테스트 중에 결함이 감지되면 시스템은 진단 문제 코드 (DTC)를 저장합니다. 이 코드는 문제를 설명하는 속기 방법과 같습니다. 기계공은 진단 도구를 사용하여 이러한 코드를 읽고 시스템의 문제에 대한 자세한 정보를 얻을 수 있습니다.
예를 들어, DTC는 특정 센서 또는 액추에이터에 문제가 있음을 나타낼 수 있습니다. 이를 통해 정비공이 문제의 출처를 정확히 찾아 내고 필요한 수리를보다 쉽게 할 수 있습니다.
중복 및 백업 시스템
와이어 시스템의 조향의 신뢰성을 향상시키기 위해 중복 및 백업 시스템을 구축했습니다. 한 구성 요소가 실패한 경우 일반적으로 인수 할 수있는 다른 구성 요소가 있습니다.
예를 들어, 동일한 매개 변수를 측정하는 여러 센서가있을 수 있습니다. 하나의 센서가 실패하면 시스템은 다른 센서의 데이터를 사용하여 계속 작동 할 수 있습니다.
또한 백업 제어 장치 및 액추에이터도 있습니다. 기본 시스템에서 큰 고장이 발생하면 백업 시스템을 활성화하여 기본 조향 기능을 제공 할 수 있습니다. 이것은 차량과 승객의 안전을 보장하는 데 도움이됩니다.
결론
따라서 와이어 시스템의 조향을위한 주요 결함 진단 방법의 요점이 있습니다. 보시다시피, 많은 모니터링 및 테스트가 포함 된 복잡한 프로세스입니다. 그러나 이러한 방법을 사용하면 발생할 수있는 문제를 신속하게 식별하고 수정하여 와이어 시스템의 조향이 안전하고 신뢰할 수 있도록 할 수 있습니다.
와이어 시스템의 조향에 대해 더 많이 배우거나 결함 진단에 대해 궁금한 점이 있으시면 언제든지 연락하십시오. 우리는 우리의 기술이 어떻게 당신의 차량에 혜택을주고, 모든 조달 요구에 대해 당신과 협력 할 수있는 방법에 대해 논의 할 것입니다. 우리 시스템을 새로운 모델에 통합하려는 자동차 제조업체이든 제품을 구입하는 데 관심이있는 부품 유통 업체에 관계없이 우리는 도움이됩니다.
참조
- "Automotive Electronics Handbook" -이 포괄적 인 핸드북은 Steer- By -Wire 기술 및 관련 진단 방법을 포함한 다양한 자동차 전자 시스템에 대한 깊이있는 지식을 제공합니다.
- "Vehicle Dynamics and Control" - 차량 조향 시스템의 역학을 탐구하는 귀중한 자원과 현대식 조향 기술에서 결함을 진단하는 방법.