E 트럭 트레일러
스마트 E 트럭 트레일러
TRION 스마트 E 트럭 트레일러는 전기 동력전달장치와 전기 차축, 배터리, TCU(트레일러 제어 장치)를 포함한 스마트 제어 기술을 채택하여 기존 트레일러를 스마트하고 전기적인 트레일러로 전환합니다. 스마트 전기 트레일러는 기존 트레일러에는 없는 전력 공급원으로 구동됩니다. 스마트 전기 트레일러 적용의 목표는 에너지를 절약하고 배출가스를 줄이는 것입니다.
TCU
트레일러 제어 장치
DCU
인버터로서의 차동 제어 장치
배터리
105kWh
282kWh
422kWh
전동 액슬
단일 구동축 구성
듀얼 드라이브 액슬 구성
01
전력 보충:
가속, 클라이밍 등을 위한 보조 동력
02
감속 기능:
리타더를 대체하고 에너지를 회수할 수 있음
03
스마트 재활용:
전기 제동과 기존 제동은 완전히 분리됩니다.
04
전원 모드:
최적의 출력 및 토크 적응 제어
우리의 핵심 기술
다양한 유형의 트랙터에 적응:
연료, 전기, 수소연료 등
시나리오 자체-감지:
도로상태, 차량상태, 운전의도
적응형 시나리오 알고리즘:
전력 보충 / 감속 기능 / 스마트 재활용 / 전원 모드
휠{0}}측 전기 모터 및 DCU(인버터)
강력한 출력
EMB(전자 기계식 브레이크) 옵션
| 매개변수 | 값 | 매개변수 | 값 |
| 축 하중(kg) | 13000/16000 | 1단 기어비 | 49.4 |
| 출력 토크(Nm) | 2x25000 | 2단 기어비 | 15.3 |
| 최대 출력 전력(kW) | 2x180 | 최대 휠 속도(rpm) | 610 |
| 최대 연속 휠 속도(rpm) | >430 | 모터 유형 | 2*영구자석동기모터 PMSM |
| 타이어 크기 | 12R22.5 | 정격전압 | 400-750 |
| 교량중량(kg) | <950 | IP | IP68 |
| 브레이크 | 공기압 디스크/드럼 브레이크/EMB | ||
프로젝트 프로세스
적용 시나리오 및 예상 골 입력
1
>>
타당성 분석
2
>>
기술 및 상업적 제안
3
>>
시스템 설계 및 부품 구매
4
>>
프로토타입 디버깅 및 테스트
5
>>
차량 시운전
6
원스톱 Smart E Truck Tralier 솔루션-
전통적인 트레일러에는 전원이 없습니다. 스마트 전기 트레일러는 전기 동력전달장치와 전기 차축, 배터리, TCU(트레일러 제어 장치)를 포함한 스마트 제어 기술을 채택하여 기존 트레일러를 스마트하고 전기적인 트레일러로 전환합니다. 스마트 전기 트레일러 적용의 목표는 에너지를 절약하고 배출가스를 줄이는 것입니다.
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