현대 지하철 시스템은 사람들을 움직일 수있는 것 이상을 할 것으로 예상됩니다. 안전하고 효율적이며 환경 적으로 책임이 있어야합니다. 이 균형을 활성화하는 하나의 구성 요소는입니다전기 모터와 액슬.
기존 드라이브 시스템과 달리 EA1100K는 듀얼 영구 자석 동기 모터를 차축에 직접 통합합니다. 이것은 모터 당 최대 350 n · m 토크를 전달하면서 구동계 복잡성을 줄입니다. 지하철 응용 프로그램의 경우, 이는 도시 환경에서 더 부드러운 가속, 에너지 손실이 적고 예측 가능한 취급을 의미합니다.
승객 안전도 혜택을받습니다. 에어 디스크 브레이크 시스템을 사용하면 전기 모터와 액슬은 무거운 하중에서도 안정적인 제동 성능을 보장합니다. 또한 디자인은 최대 ± 18도 각도로 정확한 스티어링을 지원하므로 가이드 메트로는 모든 경로에서 정밀도를 유지할 수 있습니다.
운영자가 수명주기 비용을 절감하려고하면 - 유지 보수 기능이 낮습니다. 밀봉 된 모터 하우징 및 테스트 된 내구성은 성능이 표준 듀티 사이클을 넘어 지속될 것이라는 확신을줍니다. 실제로 이것은 도시 운영자에게 서비스 중단이 적고 가동 시간이 향상됩니다.