전기 모터가 있는 차축

전기 모터가 있는 차축

EA2100N과 같은 전기 모터가 있는 차축은 완전히 통합된 구동계입니다. 2개의 PMSM 모터를 포털 액슬 내에 직접 내장하여 2×160kW 피크 전력과 21,552N·m의 시스템 출력 토크를 제공합니다. 이 디자인은 별도의 모터와 구동축을 없애 섀시 공간을 확보하는 동시에 직접적이고 효율적인 전력 공급을 보장합니다. 정격 차축 하중이 13,000kg인 버스의 경우 이는 가파른 도시 언덕을 주행하든 피크 시간 승객 부하를 처리하든 일관된 성능을 발휘한다는 것을 의미합니다.{10}}
문의 보내기
설명
기술적인 매개 변수

비디오 쇼케이스

 

 

전기 모터가 있는 차축: EA2100N 13T 대형-버스 운송용 전기 포털 차축

 

버스 제조업체와 대중교통 운영업체에게 전기 모터가 장착된 차축은 부품 그 이상입니다.{0}}이는 고성능 전기 버스의 초석입니다.- EA2100N 13T Electric Portal Axle은 듀얼 영구자석 동기 모터(PMSM), 강력한 기어링 및 지능형 제어 장치를 10.5-18m 굴절식 및 이층 버스용으로 설계된 단일 차축에 결합하여 이러한 통합을 재구상합니다. 전기 모터가 장착된 이 차축이 왜 대형 운송 분야의 판도를 바꾸는-지 살펴보겠습니다.

 

axle with electric motor

 

제품 매개변수

 

단위

매개변수

제품 모델

-

EA2100N

모터 유형

-

PMSM

모터 출력(피크/정격)

kW

2×160/2×80

모터 속도(최대)

r/분

8000

모터 토크(피크/정격)

N.m

2×580/2×220

정격전압

VDC

540

IP

-

IP67

차축 중량

kg

1127

정격 축중

kg

14000

휠 속도(최대)

r/분

430

타이어 크기

-

275/70R22.5

림 사이즈

인치

22.5

브레이크

-

디스크 브레이크

기어비

-

18.58

 

솔루션 특징

electric motor rear axle

듀얼 PMSM 모터 설정:전기 모터가 장착된 이 차축은 각각 2×580 N·m 피크 토크가 가능한 두 개의 영구 자석 동기 모터를 활용합니다. 이 구성은 최대 부하가 걸린 18m 굴절 버스에서도 부드러운 가속을 보장합니다.


높은 토크 및 속도 용량:시스템 출력 토크 21,552N·m, 최대 모터 속도 8000r/min으로 무거운 하중과 다양한 지형을 손쉽게 처리합니다.

IP68 환경 보호:IP68 등급의 전기 모터가 장착된 이 차축은 방진 및 방수 기능을 갖추고 있어 비, 눈 또는 먼지가 많은 도시 환경에서도 신뢰할 수 있습니다.

 

낮은-바닥 디자인 호환성:포털 아키텍처는 낮은 바닥 레이아웃을 가능하게 하여 승객 접근성과 내부 안전을 향상시키며-현대 대중교통 버스의 필수 요소입니다.

electric axle for bus

 

제품 장점

Dimension of electric bus axle EA2100N

 

E-인증 신뢰성 표시:전기 모터가 장착된 차축은 성숙하고 안정적이며 E-마크 인증-을 보유하여 대중교통 차량에 대한 엄격한 유럽 안전 및 성능 표준을 준수합니다.

 

굴절식 버스 및 이층-버스에 적합:견고한 구조로 인해 공간과 전력이 모두 중요한 10.5-18m 굴절식 버스와 이층 버스에 이상적인 선택입니다.

 

 

긴-수명 전자 차동 시스템(EDS):검증된 EDS는 타이어 교체 마일리지가 100,000km를 초과하도록 보장하여 유지 관리 비용과 차량 가동 중단 시간을 대폭 줄여줍니다.

 

효율적인 전력 전달:전기 모터 설계가 적용된 통합 축은 에너지 손실을 최소화하여 버스 운영자의 주행 거리를 늘리고 운영 비용을 낮춥니다.

External characteristics of electric bus axle EA2100N

 

제품 응용

 

굴절식 버스(10.5-18m):높은 토크와 낮은{0}}바닥 설계 덕분에 승객이 밀집된 길고 긴 차량에 적합하며, 부드러운 승차감과 쉬운 탑승이 보장됩니다.


2층-버스:13,000kg의 정격 축하중으로 두 번째 데크의 추가 중량을 지탱하는 동시에 낮은-앞부분은 접근성을 우선시합니다.


도시 및 교외 교통 노선:번화한 도시 거리를 주행하든 교외 언덕을 오르든 전기 모터가 장착된 액슬은 일관되고 안정적인 성능을 제공합니다.

 

Urban Commuter Buses
Long-Range Transit Buses
Specialty Buses Airport Shuttles Tour Buses

 

기술 및 연구개발

 

전기 모터로 신뢰할 수 있는 차축을 만들려면 엄격한 혁신이 필요합니다.
극한 기후 테스트:EA2100N은 -40도에서 85도 사이에서 테스트되어 추운 겨울부터 뜨거운 여름까지 모든 기후에서 성능을 보장합니다.
고급 재료:기어와 모터 부품은 강화 강철과 경량 합금을 사용하여 전기 모터와 차축의 강도와 효율성의 균형을 맞춥니다.
지능형 제어 소프트웨어:내부 소프트웨어는{0}}토크 분배와 회생 제동을 최적화하여 효율을 극대화하고 전기 모터를 사용하는 차축의 마모를 줄입니다.

Vehicle performance test and simulation
Steer-by-wire test bench
Powertrain performance test bench
Modal test
Transmission reliability test bench
Vehicle calibration test

 

제조 우수성

 

전기 모터를 사용하여{0}}EA2100N 차축을 대량 생산하려면 비교할 수 없는 정밀도가 필요합니다.
자동 조립:로봇은 ±0.01mm 공차로 부품을 조립하여 전기 모터가 있는 모든 축이 동일하게 작동하도록 보장합니다.
종합적인 품질 검사:모든 차축은 공장에서 출고되기 전에 IP68 방수 테스트, 토크 검증 및 소음 분석을 거칩니다.
지속 가능한 생산:재활용 재료와 에너지{0}}효율적인 기계가 사용되어 전기 운송의 환경 친화적인 정신에 부합합니다.-

Intelligent manufacturing production line
Soundproof test room
Automatic gluing robot
Production management system
EOL test
Finished product delivery

 

FAQ

 

1. 전기 모터가 장착된 EA2100N 차축을 굴절식 버스에 사용할 수 있나요?-

굴절식/이층{0}}모델에 최적화되어 있지만 다른 대형 -버스-에 맞게 조정하여 맞춤 옵션을 이용할 수 있습니다.

 

2. 전기 모터가 있는 차축의 EDS는 얼마나 자주 유지 관리가 필요합니까?

EDS는 유지 관리가 적습니다.- 20,000km마다 검사하는 것이 좋지만 적절한 관리를 하면 일반적으로 100,000km 이상 지속됩니다.

 

3. 전기 모터가 장착된 차축이 회생 제동을 지원합니까?

예, 통합 소프트웨어는 회생 제동을 관리하고 정지 중에 에너지를 캡처하여 주행 거리를 확장합니다.

 

4. 전기 모터가 장착된 EA2100N 차축에는 어떤 보증이 제공됩니까?

우리는 내구성에 대한 자신감을 입증하는 3년/300,000km 보증을 제공합니다.

 

5. 전기 모터가 장착된 차축은 다양한 배터리 전압과 호환됩니까?

정격은 540VDC이지만 특정 차량 요구 사항에 맞게 전압을 맞춤 설정할 수 있습니다.

 

6. 전기 모터가 장착된 차축은 가파른 경사면에서 무거운 하중을 어떻게 처리합니까?

21,552 N·m의 토크로 최대 부하 상태에서도-성능 저하 없이 가파른 경사면을 쉽게 오를 수 있습니다.

 

전기 모터가 장착된 EA2100N 액슬은 단순한 구성 요소 그 이상입니다. 신뢰성, 효율성, 접근성을 추구하는 대중교통 운영자를 위한 솔루션입니다. 통합된 디자인, E{2}}마크 인증 및 굴절식/이층 버스에 대한 전문화로 인해 이 버스는 현대 전기 운송 수단에서 두각을 나타냅니다.

 

Contact us

인기 탭: 전기 모터가 있는 차축, 전기 모터가 있는 중국 차축 제조업체, 공급업체, 공장, 전달 차량 E 액슬, 간접 구동 e 액슬, 지능형 E 축, 오프로드 차량 E 액슬, 트럭 E 액슬, 유틸리티 차량 E 액슬

문자 보내