IESS가 탑재된 분산 구동 차축은 눈과 가변{0}}접착성 포장 도로에서 탁월한 안정성을 제공합니다.

최신 상업용 전기 자동차는 얼음이 많거나 눈이 내리거나 고르지 못한 접착 도로를 주행할 때 안정적인 섀시 안정성 제어가 필요합니다.{0}}우리의분산 구동축독점적인 IESS 전자 안정성 시스템을 탑재한{0}}는 전기 구동 차축, 전기 트럭 차축 및 전기 버스 차축 기반 e 차축 시스템의 안전 성능을 업그레이드하기 위해 여러 가혹한 작업 조건에서 포괄적인 실제 차량 검증을 완료했습니다.

눈 지형과 특수 분할{0}}접착 포장을 포함하는 전체 도로 검증이 완료되었습니다.

눈길 단일 차선 변경: 최대 90km/h까지 안정적인 통과 속도

눈길 이중차로 변경 : 최대 70km/h까지 안정적인 통과속도

Snow S-타입 회전 테스트: 최대 60km/h의 안정적인 통과 속도

J-자형 코너 테스트: 최대 65km/h의 안정적인 통과 속도

공동 포장, μ-분할 도로 및 바둑판 접착 포장: 60km/h로 정상 주행

IESS 시스템은 분산 차축의 독립적인 휠 구동 기능을 통해 실시간으로 휠 토크를 동적으로 조정하여 마찰이 적은 노면에서 차량의 측면 미끄러짐과 오버스티어를 효과적으로 억제합니다-. 이 핵심 최적화는 춥고 복잡한 도로 지역을 주행하는 대형{2}}트럭과 대형 여객 버스의 주행 안전성을 크게 향상시킵니다.

성숙도를 원하는 OEM의 경우e 액슬 시스템, IESS-가 장착된 분산 드라이브 액슬은 차량 개발 주기를 단축하고 차량 전체의 수동 및 능동 안전을 향상시켜 차량 개발 및 생산 단순화 목표를 실현합니다.-